A través de una reciente rueda de prensa, la patronal de las gasolineras de Castilla y León junto a CCOO y UGT han mostrado su malestar por el incumplimiento de la Ley de 25 de enero de 2017 en la región que haría que las «estaciones desasistidas» se encuentren en este momento en la ilegalidad pues no están cumpliendo el hecho de tener siempre personal en ellas las 24 horas del día los 7 días de la semana, dos meses después de la puesta en marcha de la citada normativa.
Patronal y sindicatos van de la mano en la denuncia de una situación que amenaza, aseguran, la perdida de puestos de trabajo en un sector que en Castilla y León cuenta con 2.500 trabajadores en unas 900 estaciones de servicio, de las que unas 150 desatendidas.
Gonzalo Diez de Comisiones Obreras ha asegurado que están dispuesto a dar un paso más en sus reivindicaciones, hasta el punto que si la situación no se solventa, se pueden plantear movilizaciones e incluso paros en el sector. En una línea muy similar se posicionó la patronal de las gasolineras en Castilla y León, asegurando su portavoz, Rafael Pizarro que «la administración tiene que tomar cartas en el asunto y aplicar la ley». Mientras que Miguel Ángel Fierro de UGT señaló que por cada gasolinera desatendida se cierran 3 estaciones en un radio de 20 kilómetros, con el efecto que tiene en el empleo.
Mientras las Cooperativas Agrarias…
Este posicionamiento se produce en el momento en que la Unión Regional de Cooperativas de Castilla y León, URCACyL, está iniciando la recogida de las 20.000 firmas que «activen» la Iniciativa Legislativa Popular que permita cambiar la citada ley en el sentido de conceder una excepción a las estaciones de las entidades asociativas. Así Jerónimo Lozano, portavoz de las mismas, afirmaba que, legalmente, tienen nueve meses para llegar a esa cifra y presentarla en las Cortes, «aunque creemos que en tres meses tendremos esas cantidad de rúbricas»
«Pedimos esa excepción por las pecualiaridades sociales y económicas que tienen las cooperativas y el servicio que ofrecen en el medio rural, y sobre todo considerando que esas estaciones en horario laboral están atendidas y sólo los fines de semana y por la noche no lo están». «Cuando se habla de que esas estaciones hacen que se pierda empleo, basta con mirar los datos que ofrece el sector de las gasolineras en ese tema, o ver las estaciones de servicios en autopistas, por ejemplo»
